2015冬 日本東北自助 - 只見線
來到了東北旅行第五日，也是我們在東北停留的最後一天。
這天是我們最早起的一日，為了搭上前往只見線最早一班列車。
加上也要提早起來準備以及check out，和寄放行李等....
幾乎是四點半左右的時間就要起床了。
也因為只見線的班次很少，完全就是不能再發生銀山溫泉的狀況。
「只見線」是這整趟旅程計劃的開端。
只因為看到了只見線的照片後，久久無法忘懷，便稍稍的在內心中決定前往。
雖然路途遙遠，是個沒什麼人煙的地方，卻吸引著我一探究竟。
到了這天，反而沒什麼實感，原來我已經在前往心中秘境路上...
清晨五點多，check out後一出飯店大門，天還是完全黑的。
另外，臉上的皮膚感受到冷風的刺骨，大約只有2、3度氣溫...
看著空蕩蕩的街道，心想只有傻子外國觀光客或熱血攝影客才會選擇這個時間點退房吧...
乾...就是我們........
話說，我發現拖著行李箱時，多少可以讓身子稍微熱一點...哈哈.....
約步行7分鐘後，我們抵達了會津若松車站，
也順利的在車站前置物櫃，寄放了六個人的行季箱。
(當下也發現硬幣的重要性...這裡的置物櫃不吃鈔票......)
只見線來回後，下午也會直接搭車返回東京，
所以繼續把五日機動票的東日本JR PASS拿出來，繼續使用賺個夠本。
走到月台時，前往只見線的班次已經在暖車等待著我們了。
接著就是約85分鐘的時間前往「會津西方」。
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一般來說，我們指的「只見線」往往是指觀賞「只見川第一鐵橋」的這座制高點。
要離這個制高點最近的車站，剛好有三座車站。
三座車站分別是「會津檜原」、「會津西方」、「會津宮下」。
而我的感覺是會津宮下稍微較具規模一點...但其實就是個很鄉下的地方。
而西方與檜原，則是無人超級小站........
有點像是宜蘭蘇澳的新馬站，但車站體比新馬還小，哈哈哈.....
<只見川第一鐵橋>簡易的攻略地圖
最終我選擇了「會津西方」下車，原因在於時間點上可以來的及拍攝從另一邊來的列車。
而且那裡剛好也有座綠色的鐵橋可以在抵達後，來的及拍攝火車通過橋的景色!
而地圖中，藍色與粉紅色分別是可以前往鐵橋拍攝點的路線。
●藍色路線(4.1km googlemap步行計算56分鐘)
是我們所走的路線，距離較遠但是是走在較大的國道上，
簡單的說是感覺是較安定比較不會有封路狀況，經過宮下車站時還可以順便上個廁所...
但宮下往"鐵橋拍攝點"時是上坡...走的會比較辛苦。
●粉紅色線(3.6km googlemap步行計算53分鐘)
鄉間小道，抵達鐵道拍攝點的路程較短，但中間的小橋當初規劃時我怕有封路的可能。
但那天除了我們之外還有一位香港背包客好像是走那個路線，比我們還早到XD.....
●第一拍攝點
從我們最早一班"會津若松"抵達"會津西方"的列車是7:25
而從對向的宮下到西方有班約35分左右的列車會通過中間的鐵橋可以拍攝。
ps.拍攝方位是逆光。
●道の駅 尾瀬街道みしま宿(252國道)
拍攝鐵橋的地點旁，剛好有國道的休息站，所以吃飯補給上廁所還算方便。
●雙葉食堂
這間則是我們拍完鐵橋後回到宮下等車時，中午所吃的餐廰。
雖然宮下能吃飯的地方選擇不多，不過在這天冷偏避的鄉下，
能吃到一碗熱騰騰拉麵或丼飯也是滿足了，重點是還挺好吃的!推薦!
另一方面，為了趕上9:10後會有兩班列車通過鐵橋。
步行就不能太過於悠哉!
七點半拍完鐵橋，再邊走邊拍到252國道的攝影制高點，只能說時間差不多足夠而已。
步行約4公里的距離對連日來的旅行者來說，並算太不輕鬆，如果遇大雪的話則會更加辛苦。
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其實上網搜尋"只見線鐵道"攝影的點，就可以發現景點不單單只有「第一鐵橋」而已，
有很多日本鐵道迷釋出了可以拍攝只見線鐵道的私房景點!
不過點與點的位置有些差異太遠，不是自駕的話，
班次稀少的只見線，很難一天之內跑多個點就是。
整列車廂沒有其他人，彷彿被我們包場。
第一班列車的窗外景色，從天黑到天色漸漸的亮起。
時間剛好會遇到，上學的日本學生。
而我對只有2、3度的氣溫，卻還可以短裙的女學生感到無比敬佩!
也有人穿上厚實的連帽外套，在一票穿著制服學生中，是個很可愛的存在。
整節車廂陸陸續續上來了許多的學生，彼此間互相打招呼聊天說著「寒い」(好冷)。
感覺像是回到了高中時的生活，只不過是變成了日本人。
在車廂中，我們的穿著休閒厚重的樣子，反而變成了個格格不入的存在。
列車漸漸的駛入了山區，學生也都下車了。
車廂中安靜下來，又只剩下我們六個人，
而另一節車廂貌似有二、三位少數的當地居民，完全不見遊客的蹤影。
是說只見線的列車，也只有少少的兩節車廂。
進入山區後，路邊的樹木開始有積雪的痕跡。
即使是普通的景色都顯得不一樣起來。
隨處經過的河景，都可說是絕景可言!
雖然無法確認，但說不定這裡剛好是正身處在"只見川第一鐵橋"上?
直到坐了快一小時半的列車，終於抵達了「會津西方」站。
才發現，另一節車廂，還有位跟我們一同下車的背包客。
也是只見線這趟唯一遇到的其他遊客，是位單獨旅行的女性香港人。
會津西方的站體，只有這座小小的可愛候車室。
從會津西方走到前面一點的綠色鐵橋只有400公尺，約步行6分鐘就可以到了。
雖然沒有很明顯，但空氣中飄著超細小的雪。
綠色鐵橋交界處剛好是個V型路口，雖然這裡並不是什麼有名景點。
但這裡也許就是有這種魅力，能走幾步就發現細微的美景。
比我們搶先一步到的香港女背包客，看來想法跟我們一樣。
身處於背後的景色也非常的漂亮。
路邊隨處可見的景色，完全不輸著名景點。
突然間列車就緩緩的駛入我們的視野!
這樣的畫面感覺好像玩具一樣XD
繼續邊走邊拍著，整條大馬路不意外完全就只有我們...
遇到了紅色鐵橋後，就可以轉入往會津宮下前進。
正在整修中的"三島大橋"，入口告示著注意上方落雪。
但今天卻沒有大量積雪...有點殘念。
中間遇到一台汽車，車頂上卻頂著像玉子燒的厚厚積雪，畫面非常有趣。
進入宮下町後，漸漸的建築也變多了，不過街道還是完全無人的情景。
一度以為是走進the walking dead的世界......
會津宮下的觀光導覽所。
當然，一大早也還沒開就是。
較有規模的「會津宮下」車站，也就是照片中間那樣而已。
只稍微上個廁所後，就在時間壓力下繼續趕路!
邊拍邊走不知不覺花了不少時間....只好加緊的趕路!
路上的景點之一「鐵橋三兄弟」。
開始變成緩坡...還真的走的有點累...XD
明明氣溫很低，但我好像還走到流汗了(笑)
路邊的陽光照映雪上....
不知道是不是我太容易滿足，一路上這樣的景色幾乎是我不曾看見的情景。
心情非常興奮。
一付沒睡飽的樣子...
其實這邊因為每個人的步調不一樣，加上我擔心錯過列車的時間下。
我跟庫部兩人用比較快的步調走在前頭。
經過國道休息站後(道の駅 尾瀬街道みしま宿)。
在後頭的隧道口旁就可以發現一條登山步道，應該很好辨認。
看別的部落格所寫的文章時，還滿擔心的積雪危險難走...!
結果當我們到來時，完全沒有積雪...這到底該高興還是該失望呢...哈哈.....
哦哦~~~~~哦!!!不用走五分鐘，第一鐵橋B點就到達了!!!!!
景色真的跟照片一樣，沒有走上來前完全無法感受到竟然有這樣的視野!!
而這條步道不用擔心，其實走個幾步就可以抵達視野不錯的(第一鐵橋B點)。
先看到B點時，就覺得已經很美了!
不過人總是想往高處爬。
即使山路本身並不難走，但充滿泥濘的步道還是要小心摔跤!
鏘~將~!
終於抵達可以一覽，日本東北鐵道秘境"只見川第一鐵橋"的地點了!
哇啊啊啊....好感動啊..........
從半個月前的計劃，到現在真的站在這裡。
甚至更早之前就看過只見線的照片....而沒想到有天鐵橋就出現在我眼前了....
雖然沒有像當初所看見的照片積滿覆蓋著白雪的樣子，但還很漂亮!
經過C點，再往上走沒幾步就是D點了。
D點的視野完全超乎想象的寬廣!!
非常神奇...明明才前進沒幾步，竟然視野整個不同，一整遍的山景盡收眼底。
綠色的河水中掛著一座鐵橋與清澈的倒影，
遠端的山頭還略積點白雪點綴著畫面，景色十足夢幻。
算算下一班要經過的班次也差不多了，我們則靜靜的等待列車的出現...(吞口水)
而伙伴們也在期間，順利的陸續抵達山頭!
9點10分左右，這趟時間中唯一能拍到的二班列車之一的電車終於出現了!
上行與下行分別會有一班總共兩台可以拍攝，時間也相差不會太久....
沒有長焦段的鏡頭，但好險D600的高畫素用來裁切還算可行。
如有想拍到很細緻的列車畫面，還是推薦帶長焦段鏡頭來。
沒有裁切過的照片，列車雖然比較小，但整個山頭都拍攝進去的感覺卻也很棒。
建議可以點照片進FLICKR上，看更大張的照片!
最高的D點大概是長這樣，不只有單單能看見鐵橋那端的景色。
天氣好時週圍180度的視野都可以清楚看見。
這裡的坐椅上都有一層的積雪XD
拍完列車後，我再待了一會，再多感受一下這裡的景色。
站在這裡望著前方的美景，心裡所想著...
真的又完成一項旅行目的...費盡了千辛萬苦來到這裡.....
當我完成這趟旅程的目標後，內心興奮心情反而平靜了下來。
「未來還有機會再來這裡嗎?」
也許這裡是我這輩子只會來一次的地方也說不定...?
好想要多吸一點這裡的空氣，看久一點這裡的景色。
好希望能夠看盡四季的只見線....
當大家都踏下階梯返回時，我一個人還站在上面不想這麼快下去，
坐了這麼久的車，花了昂貴旅費，多少捨不得這麼快離開。
放下了相機，待了一會兒，
看著看著滿足了，心裡所想著是，也許可以再想想看下一趟旅程了不是?
因為想去的地方，光是日本就還有一大堆...!
那就希望有機會再來吧!
只見川第一鐵橋，CLEAR!!
回程時也到C點再停留一下。
上方就是D點，很近吧!
想像這裡積著厚到看不見地板時，這短短的路程可能就不是這麼輕鬆的事了。
再下降至B點。
看到欄杆上的雪花，不由自主讓我脫下手套，去享受這軟綿綿的感覺XD
再移動到下面的休息站後，其實就是打發時間....
因為拍攝完九點多的班次後，下一班要回程列車則是要等到下午一點鐘...
哈哈，班次還真是有夠少的XD
休息站其實比想象中的還大一些。
除了像便利商店有各種零食飲料外，還有很多土產以及當地農產品。
另外這裡還有設置餐廰，不過這時間點...貌似還再準備中。
這不就是...我心想所想象的只見川第一鐵橋的畫面嗎XDDDD
可惡啊啊啊啊啊，想再來!!!
但好遠啊(抱頭)
村內的理髮廳。
我們再度花半小時走回宮下町，因為回程變成下坡就輕鬆多了。
接下來我們有很多時間的關係，就只好開始在就村中閒逛...XD
發現貨真價實的五十嵐。
ps.台灣地區限定梗
又回到了觀光案內所，這次有開了。(笑)
第一次看見日本傳統壁爐!
又跟香港背包客遇上了，不過想想這裡也就這幾個點可以停留。
十一點左右，我們便去附近的"雙葉食堂"用餐。
宮下這裡的餐廰也沒幾間，不過基本上這裡的阿桑所端上的菜色完全不差!
而且我肚子也餓了!更是添增食慾!
給有想來的朋友，參考一下價位吧!
我點的豬排丼飯! 很好吃!
有人點的拉麵，這種天氣看了我也想吃......!
應該說...此時此刻，根本是看到什麼就都想吃啊!!!
沒記錯的話，應該是老姊點的肉丼。
至於其他人還有點其他菜色，這裡就不一一的放上，各自去體會吧!
尤其在經歷來回六公里的步行後，其美味程度更是有大大的加持XD
空蕩蕩的街道還真的滿適合拍照的!
不過我想不會有人特地坐數小時的車跑來這裡外拍....
三島町三島小學校，雖然感覺這裡是個偏鄉小學，但操場卻一點都不小!
在村中繞了一圈後，最後還是繞回了會津宮下車站。
車站內擺設著許多絕美的鐵道攝影作品。
而這條"只見線"在每年也都還會舉行"SL會津只見紅葉號"蒸氣火車的運行。
不管是拍或是能搭乘到，我想應該都是無比的難得經驗。
最後大伙在站內等待火車的到來，看來這裡還是收的到網路訊號的!
再度搭上列車，而中間又遇到了大量的學生放學潮，
比起早上上學的學生們，放學的學生整個變得超有活力在車廂上聊著天。
還是要再說一次...不知道是不是這裡天氣比較冷的關係...
福島縣的女學生們，都非常的正啊!XDDDD
....好啦......男學生也都酷酷的!
坐這樣的車廂中看著日本學生們在列車上熱鬧嬉戲的樣子，
跟東京大城市中所坐的通勤電車相比，還真是截然不同感覺。
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回程番外篇
回到會津若松的我們，在拿完行李後就繼續搭著前往"郡山"的班次。
算好轉車的時間搭上新幹線，用了約三小時左右的時間，順利抵達東京。
中間在新幹線的路上，同行的麥克發現了一件慘事........
..........................
.........
麥克大大竟然把背包忘在會津若松往郡山的列車上!!!!
天啊，正當麥克跟我說這件事時，我們正以時速250km的速度離開郡山XDDDD
突然間我傻了幾秒，想了一下......跟麥克說「背包內有什麼重要的東西嗎?」
也許是不想我們太擔心的麥克，說只是一些錢跟小物。
但看著麥克一臉挫屎的表情，再問一下，才知道裡面除了日幣外還有鏡頭跟ipad....
當下也覺得不太可能找回來了...只好安慰著麥克說
「可能有點難找回來了，不過到東京時再去遺失物櫃檯一趟吧。」
「但還是別抱太大的希望....冏」
抵達東京車站後的第一件事就是尋找遺失物櫃台。
沒想到東京車站竟然有一區是專門處理遺失物的櫃台...還有專門的單子可以填寫。
不得不佩服，日本JR鐵路公司的高水準服務。
麥克大大努力的與遺失物櫃檯服務人員溝通中，我在旁邊...比YA中。
在與櫃台人員用著混雜日英文的方式溝通後...對方還打電話請來了會中文的日本人。
雖然麥克表示也聽不太懂他在說啥...但貌似有把狀況傳達過去XDDDD
而另一頭的站務員也幫忙尋找背包後。
當下沒有尋找到背包後，站務員決定請麥克明天再來櫃台一趟。
中間會再幫忙協尋，也好險我們還會在東京暫待兩日。
話說這個櫃檯在我們來之後，人變的越來越多....形成了要排隊的局面........
不愧是東京!連遺失物的人都很多!!(笑)
隔日麥克大大再到東京車站的遺失物櫃台時，竟然得到了意外的答案!
站務員有找回了背包，而再請麥克自行支付快遞的費用，
對方會用最快的快遞，寄送至我們下禢的飯店。
由於寄送的日期也要明天才會收到...
而我們又剛好是明晚的班機。
所以在CHECK OUT神田的飯店後，麥克與飯店人員溝通我們有一件遺失物會寄來，
希望在收到包裏後再我們連絡。
剛好我們今早的行程就在神田附近的"秋葉原"，
在麥克等著飯店電話的同時，我們還是可以不浪費時間逛街。
就這樣順利的在中午麥克接到了飯店收到包裏的電話，順利的找回背包。
老實話，不得不佩服日本JR鐵路公司的服務水準，
這種情況下竟然還找的回來，真的很厲害。
下次大家不小心遺忘東西在火車上時...請記得去遺失物櫃台，也許還有希望。
不過當然最好不要再發生...
不過碰上這種事，第一千萬要冷靜，慢條斯理的一步步去溝通，
相信有機會能夠找回來，畢竟這次麥克強迫換得的經驗也是讓我大開眼界一番。
實際上，我們只多花了一些時間在櫃檯，行程上並無受到此事件太大的問題!
唯一就是麥克本人要多跑一趟東京車站與返回飯店寄件而已。
麥克本人也很豁達，但至少積極的想找回背包的處理態度，讓此事件得到圓滿的落幕。
雖然三不五時的就想調侃麥克這件事，不過也因為這樣我得到了更多的旅行經驗。
神奇的找回背包超高興的麥克大大，以及在旁邊上了一課的我(笑)
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時間拉回到Day5晚上，在麥克努力的在遺失物櫃檯奮戰後。
我們搭乘山手線，前往距離只有一站的"神田"，check in接下來我們要落腳二晚的飯店。
次回Day6。
結束了整個東北地區的行程，我們回到了高度文明的大城市東京。
由於東京是連續住兩晚，就讓大伴各自安排想走的路線，
不強迫團體行動，渡過美好的城市之日。
敬請期待!
這天是我們最早起的一日，為了搭上前往只見線最早一班列車。
加上也要提早起來準備以及check out，和寄放行李等....
幾乎是四點半左右的時間就要起床了。
也因為只見線的班次很少，完全就是不能再發生銀山溫泉的狀況。
「只見線」是這整趟旅程計劃的開端。
只因為看到了只見線的照片後，久久無法忘懷，便稍稍的在內心中決定前往。
雖然路途遙遠，是個沒什麼人煙的地方，卻吸引著我一探究竟。
到了這天，反而沒什麼實感，原來我已經在前往心中秘境路上...
清晨五點多，check out後一出飯店大門，天還是完全黑的。
另外，臉上的皮膚感受到冷風的刺骨，大約只有2、3度氣溫...
看著空蕩蕩的街道，心想只有傻子外國觀光客或熱血攝影客才會選擇這個時間點退房吧...
乾...就是我們........
話說，我發現拖著行李箱時，多少可以讓身子稍微熱一點...哈哈.....
約步行7分鐘後，我們抵達了會津若松車站，
也順利的在車站前置物櫃，寄放了六個人的行季箱。
(當下也發現硬幣的重要性...這裡的置物櫃不吃鈔票......)
只見線來回後，下午也會直接搭車返回東京，
所以繼續把五日機動票的東日本JR PASS拿出來，繼續使用賺個夠本。
走到月台時，前往只見線的班次已經在暖車等待著我們了。
接著就是約85分鐘的時間前往「會津西方」。
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一般來說，我們指的「只見線」往往是指觀賞「只見川第一鐵橋」的這座制高點。
要離這個制高點最近的車站，剛好有三座車站。
三座車站分別是「會津檜原」、「會津西方」、「會津宮下」。
而我的感覺是會津宮下稍微較具規模一點...但其實就是個很鄉下的地方。
而西方與檜原，則是無人超級小站........
有點像是宜蘭蘇澳的新馬站，但車站體比新馬還小，哈哈哈.....
<只見川第一鐵橋>簡易的攻略地圖
最終我選擇了「會津西方」下車，原因在於時間點上可以來的及拍攝從另一邊來的列車。
而且那裡剛好也有座綠色的鐵橋可以在抵達後，來的及拍攝火車通過橋的景色!
而地圖中，藍色與粉紅色分別是可以前往鐵橋拍攝點的路線。
●藍色路線(4.1km googlemap步行計算56分鐘)
是我們所走的路線，距離較遠但是是走在較大的國道上，
簡單的說是感覺是較安定比較不會有封路狀況，經過宮下車站時還可以順便上個廁所...
但宮下往"鐵橋拍攝點"時是上坡...走的會比較辛苦。
●粉紅色線(3.6km googlemap步行計算53分鐘)
鄉間小道，抵達鐵道拍攝點的路程較短，但中間的小橋當初規劃時我怕有封路的可能。
但那天除了我們之外還有一位香港背包客好像是走那個路線，比我們還早到XD.....
●第一拍攝點
從我們最早一班"會津若松"抵達"會津西方"的列車是7:25
而從對向的宮下到西方有班約35分左右的列車會通過中間的鐵橋可以拍攝。
ps.拍攝方位是逆光。
●道の駅 尾瀬街道みしま宿(252國道)
拍攝鐵橋的地點旁，剛好有國道的休息站，所以吃飯補給上廁所還算方便。
●雙葉食堂
這間則是我們拍完鐵橋後回到宮下等車時，中午所吃的餐廰。
雖然宮下能吃飯的地方選擇不多，不過在這天冷偏避的鄉下，
能吃到一碗熱騰騰拉麵或丼飯也是滿足了，重點是還挺好吃的!推薦!
另一方面，為了趕上9:10後會有兩班列車通過鐵橋。
步行就不能太過於悠哉!
七點半拍完鐵橋，再邊走邊拍到252國道的攝影制高點，只能說時間差不多足夠而已。
步行約4公里的距離對連日來的旅行者來說，並算太不輕鬆，如果遇大雪的話則會更加辛苦。
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其實上網搜尋"只見線鐵道"攝影的點，就可以發現景點不單單只有「第一鐵橋」而已，
有很多日本鐵道迷釋出了可以拍攝只見線鐵道的私房景點!
不過點與點的位置有些差異太遠，不是自駕的話，
班次稀少的只見線，很難一天之內跑多個點就是。
整列車廂沒有其他人，彷彿被我們包場。
第一班列車的窗外景色，從天黑到天色漸漸的亮起。
時間剛好會遇到，上學的日本學生。
而我對只有2、3度的氣溫，卻還可以短裙的女學生感到無比敬佩!
也有人穿上厚實的連帽外套，在一票穿著制服學生中，是個很可愛的存在。
整節車廂陸陸續續上來了許多的學生，彼此間互相打招呼聊天說著「寒い」(好冷)。
感覺像是回到了高中時的生活，只不過是變成了日本人。
在車廂中，我們的穿著休閒厚重的樣子，反而變成了個格格不入的存在。
列車漸漸的駛入了山區，學生也都下車了。
車廂中安靜下來，又只剩下我們六個人，
而另一節車廂貌似有二、三位少數的當地居民，完全不見遊客的蹤影。
是說只見線的列車，也只有少少的兩節車廂。
進入山區後，路邊的樹木開始有積雪的痕跡。
即使是普通的景色都顯得不一樣起來。
隨處經過的河景，都可說是絕景可言!
雖然無法確認，但說不定這裡剛好是正身處在"只見川第一鐵橋"上?
直到坐了快一小時半的列車，終於抵達了「會津西方」站。
才發現，另一節車廂，還有位跟我們一同下車的背包客。
也是只見線這趟唯一遇到的其他遊客，是位單獨旅行的女性香港人。
會津西方的站體，只有這座小小的可愛候車室。
從會津西方走到前面一點的綠色鐵橋只有400公尺，約步行6分鐘就可以到了。
雖然沒有很明顯，但空氣中飄著超細小的雪。
綠色鐵橋交界處剛好是個V型路口，雖然這裡並不是什麼有名景點。
但這裡也許就是有這種魅力，能走幾步就發現細微的美景。
比我們搶先一步到的香港女背包客，看來想法跟我們一樣。
身處於背後的景色也非常的漂亮。
路邊隨處可見的景色，完全不輸著名景點。
突然間列車就緩緩的駛入我們的視野!
這樣的畫面感覺好像玩具一樣XD
繼續邊走邊拍著，整條大馬路不意外完全就只有我們...
遇到了紅色鐵橋後，就可以轉入往會津宮下前進。
正在整修中的"三島大橋"，入口告示著注意上方落雪。
但今天卻沒有大量積雪...有點殘念。
中間遇到一台汽車，車頂上卻頂著像玉子燒的厚厚積雪，畫面非常有趣。
進入宮下町後，漸漸的建築也變多了，不過街道還是完全無人的情景。
一度以為是走進the walking dead的世界......
會津宮下的觀光導覽所。
當然，一大早也還沒開就是。
較有規模的「會津宮下」車站，也就是照片中間那樣而已。
只稍微上個廁所後，就在時間壓力下繼續趕路!
邊拍邊走不知不覺花了不少時間....只好加緊的趕路!
路上的景點之一「鐵橋三兄弟」。
開始變成緩坡...還真的走的有點累...XD
明明氣溫很低，但我好像還走到流汗了(笑)
路邊的陽光照映雪上....
不知道是不是我太容易滿足，一路上這樣的景色幾乎是我不曾看見的情景。
心情非常興奮。
一付沒睡飽的樣子...
其實這邊因為每個人的步調不一樣，加上我擔心錯過列車的時間下。
我跟庫部兩人用比較快的步調走在前頭。
經過國道休息站後(道の駅 尾瀬街道みしま宿)。
在後頭的隧道口旁就可以發現一條登山步道，應該很好辨認。
看別的部落格所寫的文章時，還滿擔心的積雪危險難走...!
結果當我們到來時，完全沒有積雪...這到底該高興還是該失望呢...哈哈.....
哦哦~~~~~哦!!!不用走五分鐘，第一鐵橋B點就到達了!!!!!
景色真的跟照片一樣，沒有走上來前完全無法感受到竟然有這樣的視野!!
而這條步道不用擔心，其實走個幾步就可以抵達視野不錯的(第一鐵橋B點)。
先看到B點時，就覺得已經很美了!
不過人總是想往高處爬。
即使山路本身並不難走，但充滿泥濘的步道還是要小心摔跤!
鏘~將~!
終於抵達可以一覽，日本東北鐵道秘境"只見川第一鐵橋"的地點了!
哇啊啊啊....好感動啊..........
從半個月前的計劃，到現在真的站在這裡。
甚至更早之前就看過只見線的照片....而沒想到有天鐵橋就出現在我眼前了....
雖然沒有像當初所看見的照片積滿覆蓋著白雪的樣子，但還很漂亮!
經過C點，再往上走沒幾步就是D點了。
D點的視野完全超乎想象的寬廣!!
非常神奇...明明才前進沒幾步，竟然視野整個不同，一整遍的山景盡收眼底。
綠色的河水中掛著一座鐵橋與清澈的倒影，
遠端的山頭還略積點白雪點綴著畫面，景色十足夢幻。
算算下一班要經過的班次也差不多了，我們則靜靜的等待列車的出現...(吞口水)
而伙伴們也在期間，順利的陸續抵達山頭!
9點10分左右，這趟時間中唯一能拍到的二班列車之一的電車終於出現了!
上行與下行分別會有一班總共兩台可以拍攝，時間也相差不會太久....
沒有長焦段的鏡頭，但好險D600的高畫素用來裁切還算可行。
如有想拍到很細緻的列車畫面，還是推薦帶長焦段鏡頭來。
沒有裁切過的照片，列車雖然比較小，但整個山頭都拍攝進去的感覺卻也很棒。
建議可以點照片進FLICKR上，看更大張的照片!
最高的D點大概是長這樣，不只有單單能看見鐵橋那端的景色。
天氣好時週圍180度的視野都可以清楚看見。
這裡的坐椅上都有一層的積雪XD
拍完列車後，我再待了一會，再多感受一下這裡的景色。
站在這裡望著前方的美景，心裡所想著...
真的又完成一項旅行目的...費盡了千辛萬苦來到這裡.....
當我完成這趟旅程的目標後，內心興奮心情反而平靜了下來。
「未來還有機會再來這裡嗎?」
也許這裡是我這輩子只會來一次的地方也說不定...?
好想要多吸一點這裡的空氣，看久一點這裡的景色。
好希望能夠看盡四季的只見線....
當大家都踏下階梯返回時，我一個人還站在上面不想這麼快下去，
坐了這麼久的車，花了昂貴旅費，多少捨不得這麼快離開。
放下了相機，待了一會兒，
看著看著滿足了，心裡所想著是，也許可以再想想看下一趟旅程了不是?
因為想去的地方，光是日本就還有一大堆...!
那就希望有機會再來吧!
只見川第一鐵橋，CLEAR!!
回程時也到C點再停留一下。
上方就是D點，很近吧!
想像這裡積著厚到看不見地板時，這短短的路程可能就不是這麼輕鬆的事了。
再下降至B點。
看到欄杆上的雪花，不由自主讓我脫下手套，去享受這軟綿綿的感覺XD
再移動到下面的休息站後，其實就是打發時間....
因為拍攝完九點多的班次後，下一班要回程列車則是要等到下午一點鐘...
哈哈，班次還真是有夠少的XD
休息站其實比想象中的還大一些。
除了像便利商店有各種零食飲料外，還有很多土產以及當地農產品。
另外這裡還有設置餐廰，不過這時間點...貌似還再準備中。
這不就是...我心想所想象的只見川第一鐵橋的畫面嗎XDDDD
可惡啊啊啊啊啊，想再來!!!
但好遠啊(抱頭)
村內的理髮廳。
我們再度花半小時走回宮下町，因為回程變成下坡就輕鬆多了。
接下來我們有很多時間的關係，就只好開始在就村中閒逛...XD
發現貨真價實的五十嵐。
ps.台灣地區限定梗
又回到了觀光案內所，這次有開了。(笑)
第一次看見日本傳統壁爐!
又跟香港背包客遇上了，不過想想這裡也就這幾個點可以停留。
十一點左右，我們便去附近的"雙葉食堂"用餐。
宮下這裡的餐廰也沒幾間，不過基本上這裡的阿桑所端上的菜色完全不差!
而且我肚子也餓了!更是添增食慾!
給有想來的朋友，參考一下價位吧!
我點的豬排丼飯! 很好吃!
有人點的拉麵，這種天氣看了我也想吃......!
應該說...此時此刻，根本是看到什麼就都想吃啊!!!
沒記錯的話，應該是老姊點的肉丼。
至於其他人還有點其他菜色，這裡就不一一的放上，各自去體會吧!
尤其在經歷來回六公里的步行後，其美味程度更是有大大的加持XD
空蕩蕩的街道還真的滿適合拍照的!
不過我想不會有人特地坐數小時的車跑來這裡外拍....
三島町三島小學校，雖然感覺這裡是個偏鄉小學，但操場卻一點都不小!
在村中繞了一圈後，最後還是繞回了會津宮下車站。
車站內擺設著許多絕美的鐵道攝影作品。
而這條"只見線"在每年也都還會舉行"SL會津只見紅葉號"蒸氣火車的運行。
不管是拍或是能搭乘到，我想應該都是無比的難得經驗。
最後大伙在站內等待火車的到來，看來這裡還是收的到網路訊號的!
再度搭上列車，而中間又遇到了大量的學生放學潮，
比起早上上學的學生們，放學的學生整個變得超有活力在車廂上聊著天。
還是要再說一次...不知道是不是這裡天氣比較冷的關係...
福島縣的女學生們，都非常的正啊!XDDDD
....好啦......男學生也都酷酷的!
坐這樣的車廂中看著日本學生們在列車上熱鬧嬉戲的樣子，
跟東京大城市中所坐的通勤電車相比，還真是截然不同感覺。
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回程番外篇
回到會津若松的我們，在拿完行李後就繼續搭著前往"郡山"的班次。
算好轉車的時間搭上新幹線，用了約三小時左右的時間，順利抵達東京。
中間在新幹線的路上，同行的麥克發現了一件慘事........
..........................
.........
麥克大大竟然把背包忘在會津若松往郡山的列車上!!!!
天啊，正當麥克跟我說這件事時，我們正以時速250km的速度離開郡山XDDDD
突然間我傻了幾秒，想了一下......跟麥克說「背包內有什麼重要的東西嗎?」
也許是不想我們太擔心的麥克，說只是一些錢跟小物。
但看著麥克一臉挫屎的表情，再問一下，才知道裡面除了日幣外還有鏡頭跟ipad....
當下也覺得不太可能找回來了...只好安慰著麥克說
「可能有點難找回來了，不過到東京時再去遺失物櫃檯一趟吧。」
「但還是別抱太大的希望....冏」
抵達東京車站後的第一件事就是尋找遺失物櫃台。
沒想到東京車站竟然有一區是專門處理遺失物的櫃台...還有專門的單子可以填寫。
不得不佩服，日本JR鐵路公司的高水準服務。
麥克大大努力的與遺失物櫃檯服務人員溝通中，我在旁邊...比YA中。
在與櫃台人員用著混雜日英文的方式溝通後...對方還打電話請來了會中文的日本人。
雖然麥克表示也聽不太懂他在說啥...但貌似有把狀況傳達過去XDDDD
而另一頭的站務員也幫忙尋找背包後。
當下沒有尋找到背包後，站務員決定請麥克明天再來櫃台一趟。
中間會再幫忙協尋，也好險我們還會在東京暫待兩日。
話說這個櫃檯在我們來之後，人變的越來越多....形成了要排隊的局面........
不愧是東京!連遺失物的人都很多!!(笑)
隔日麥克大大再到東京車站的遺失物櫃台時，竟然得到了意外的答案!
站務員有找回了背包，而再請麥克自行支付快遞的費用，
對方會用最快的快遞，寄送至我們下禢的飯店。
由於寄送的日期也要明天才會收到...
而我們又剛好是明晚的班機。
所以在CHECK OUT神田的飯店後，麥克與飯店人員溝通我們有一件遺失物會寄來，
希望在收到包裏後再我們連絡。
剛好我們今早的行程就在神田附近的"秋葉原"，
在麥克等著飯店電話的同時，我們還是可以不浪費時間逛街。
就這樣順利的在中午麥克接到了飯店收到包裏的電話，順利的找回背包。
老實話，不得不佩服日本JR鐵路公司的服務水準，
這種情況下竟然還找的回來，真的很厲害。
下次大家不小心遺忘東西在火車上時...請記得去遺失物櫃台，也許還有希望。
不過當然最好不要再發生...
不過碰上這種事，第一千萬要冷靜，慢條斯理的一步步去溝通，
相信有機會能夠找回來，畢竟這次麥克強迫換得的經驗也是讓我大開眼界一番。
實際上，我們只多花了一些時間在櫃檯，行程上並無受到此事件太大的問題!
唯一就是麥克本人要多跑一趟東京車站與返回飯店寄件而已。
麥克本人也很豁達，但至少積極的想找回背包的處理態度，讓此事件得到圓滿的落幕。
雖然三不五時的就想調侃麥克這件事，不過也因為這樣我得到了更多的旅行經驗。
神奇的找回背包超高興的麥克大大，以及在旁邊上了一課的我(笑)
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時間拉回到Day5晚上，在麥克努力的在遺失物櫃檯奮戰後。
我們搭乘山手線，前往距離只有一站的"神田"，check in接下來我們要落腳二晚的飯店。
次回Day6。
結束了整個東北地區的行程，我們回到了高度文明的大城市東京。
由於東京是連續住兩晚，就讓大伴各自安排想走的路線，
不強迫團體行動，渡過美好的城市之日。
敬請期待!
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