2018年1月25日 星期四

[Riding in Kanto]日本關東騎行記 Day 5&6(河口湖->東京) END

短暫的關東騎行之旅,來到了最後一日。

第一次帶著自已的單車出國,也一一的完成所規劃的路線,
而到了今天總算要從河口湖返回東京市區,騎車的行程也算是告一段落了。

但我們還是設定了一大早五點的鬧鐘...
醒來看著窗戶外頭的情景,聽見滴滴答答的雨聲,轉頭回去決定繼續睡到早餐時間...


原本期待著,看著富士山晨騎河口湖的想象,這下完全的破滅了(這時候只能笑了...)



Japan - Riding the Kanto_day05-1
不過內心也暗爽了一下,終於可以睡飽一點了。


回顧第一天的紅眼班機到每天四、五點起床就騎車移動的日子,
我們的作息反而像狠操部隊行軍一樣呢www

馬上我就設定新的鬧鐘,再繼續回頭我珍貴的睡眠時光。



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因為下雨的關系,今天總算能在Guesthouse裡悠閒的吃頓早餐。



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kagelow的用餐空間,相當舒適,有沙發區也有木椅區。
打開落地窗就是院子,有點半露天的感覺。

聽著雨聲,我們回顧著這幾天在日本騎單車的種種。
連續騎了幾天的車,累積下來的疲憊以及現在放鬆下來的慵懶感,
反差感讓我感到會心一笑。




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kagelow青旅的早餐,一頓500日幣。

生菜沙拉與現烤麵包,加上地瓜泥的組合雖然簡單,
在住過的Guesthouse也是常見的組合,但非常的好吃可以補足所需的飽足感與營養。

飲料則可以選紅茶或咖啡。



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吃著早餐,並討論今天回東京後如何各自行動。

最後一天,我心想大家應該都有自已想去的地方吧。
那就自由行動吧!



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餐廳一角,以及我們佔據的舒服沙發區。



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在河口湖重新打包起單車,與登山少女小葵、日向、楓、可可奈說掰掰囉。
希望下一次來這裡能看見富士山....XD



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為了省時間,我們選擇了富士特急景觀列車。

在車廂內放好單車,這裡我發生了件超愚蠢的事....
因為離發車還有段時間,所以我想重新走出去拍攝列車時,

在出車門時,我順手想塞手機進褲子的後口袋時沒塞準,手機就整個噴出去了。
而不偏不倚的就掉進月台與車廂之間的縫隙...他就掉進鐵軌了....
他就掉進鐵軌了
他就掉進鐵軌了
他就掉進鐵軌了.....


同行的友人也看到後,我們愣完幾秒後,趕緊衝到列車員那告知。
只見列車員還跟我們說「現在不能撿喔,要等到列車移動開後。」

..........
OS:等等...你要移動開才能撿,那我現在是要把單車扛下車嗎XDD
還是請大家先移動,然後我坐下一班.....還是@$%@%^$....(瞬間腦內路線選擇好幾條出來)


好險再我腦內混亂時,他看了看手機掉的位置,好像還可以夾的到。
並往站務室方向跑去,告知其他的列車員並從站務室拿出了一把長夾,
我再跟著他們返回月台。

好險...那把長夾順利的夾起我的手機,並返回到我的手上...
心虛+尷尬翻的我連忙的道歉跟道謝....!!!!

但拾起手機時滿螢幕上破裂的樣子,列車員小姐還跟我道歉說不好意思...

等等,這怎麼想都是我的錯吧!竟然還跟我道歉!
日本服務業精神太可怕了XDDD

趕緊連緊說「不不不!這是我自已的錯,非常感謝你們...」(差點想土下座了)


然後再趕緊上車,讓列車準時發車......


這隻asus zenfone2,在今年我去日本京都時,被我的遺忘在列車上,
還有這次跌進河口湖的鐵軌裡,但最終還是又回到我手上,真的是忠心的手機。(敬禮)



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暗紅色的塗裝有著非常復古又高貴的質感,這輛列車最大的特色是需預約的甜點1號車廂。
搭乘時會送上一附甜點輕食組合,然而裡面像是坐在甜點下午茶餐廳內,
一邊品嘗的甜食一邊能看見外頭的富士山。

其他車廂則為一般無預約也可以搭乘,不過車廂也與一般車輛裝潢明顯不同。


不過當日1號車廂應該是沒有滿席,
我們在一般的車廂上遇見列車小姐尋問有無乘客要加價升級1號車廂。

當下還真的是有心動,但已經懶的移動放好的單車,只好放棄(笑)

http://www.fujikyu-railway.jp/fujisan-view-express/



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富士急行線的頭尾端分別為大月駅與河口湖駅。
而大月駅的車站入口處有座鳥居,非常特別。

再轉中央本線直達新宿,說真的...這段幾乎是今天最累.....
因為在新宿車站,扛著攜車袋走到外面根本是重訓啊啊啊啊。


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此時我已經一附看起來生無可戀的模樣了...

先跟琴里分道揚鑣後,原訂自由活動的今日。
剛好附近有間Y's Road新宿本館可逛,就順便實地考察一下日本的車店吧!



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其實以來到日本也逛過Y's Road其他分店,但新宿這邊的規模相當的龐大。
三個大館,其中本館販售主流大廠牌的公路車、MTB以及各式零件。
再來是人身部品館與城市通勤車館。

而新宿Y's Road在一間大樓底下,所以我們還扛了車下去,
好險本館有一區提供給客人停單車的空間,深怕又要扛車上去XD



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擁有宅宅雷達的我,第一眼最先看見的就是與「長騎美眉」合作的區域。

不多的週邊,只順手帶了跟長騎美眉合作的保冷水壺瓶。



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亞美醬的立牌以及後頭兩張海報,分別有聲優以及演唱op的Ray歌手簽名。
(可惜ray在唱完這張單曲就引退了...)

另外原作的簽繪也是展示在此。



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後頭為工作區,偷偷發現兩件偶像大師的車衣w
果然我的雷達很準。


整個逛完三大間的Y's Road,只能說這樣的商品陳列展示規模,
台灣還真的沒有店家可以做的到.....

眾多的品牌,眾多的旗下產品,可以說是日本單車界的家樂福...!
在這裡也不會有店員來煩你,盯著看或跟在身邊。

算是逛的滿舒服的,至於價錢,日本買車件部品其實並不會特別便宜...
除非剛好遇到sale或是少數比台灣賣的便宜的品牌,亦或是台灣沒有賣的商品等。

否則其實在台灣買就可以了。


至少花了一小時在Y's Road內逛街,接著我們離開新宿地區前往表參道。


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途中特別帶了友人繞一下神宮外苑的銀杏大道,雖然變成綠色隧道的模樣。
但這條大道還是相當美麗。



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接下來因為要去blue bottle藍瓶子,我們就得找一個地方停單車了...
剛好眼睛很利的看見一個自行車停車場就在附近!!



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「表参道駅前自転車駐車場」
剛好就在南青山美食市集 COMMUNE 2nd這區,離藍瓶子相當的近。
一出去就有很多可逛可吃的潮市集!



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停車的空間,超級無敵多的!

前兩個小時免費,之後八小時也才100日幣相當的便宜。



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停車的方式很簡單,把單車的前輪帶上停車位置。



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卡進去鎖後,就會出不來了,這樣就代表停好車了!

要牽車時,在去停車場中央那台收費台,
選擇你停的編號,並投上正確的金額錢就會打開了。

只是......建議如果要久停的話,還是自已多帶一條鎖把車架跟輪子也鎖起來,
像我們這種有快拆的車種,要偷車子只要快拆掉前輪就可以整台車帶走了......

只能說防君子不防小人,
在停車場也有大量的警語表示請多準備一道鎖,單車被偷的事件很多,請多加注意。



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外頭的美食市集「COMMUNE 2nd」。
以都會型交流區為主,很有我們信義區的COMMUNE A7貨櫃市集的感覺。



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除了美食攤位之外,穿梭裡面的巷子,可以發現更多的隱藏小店!



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當然我們穿過去就是為了走到這間我還是很火紅的藍瓶子咖啡。

在這別又跟友人櫻吉分頭自主行動後,
因為其他兩人沒有想法,所以我就開始安排自已想去的點。




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首先來到離青山很近的乃木坂,
這眼熟的名字即使不是日本女子偶像迷,但還是第一眼就想到了乃木板46(笑)

雖然也是乃木板46的發源地設定就是w



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這邊有座「乃木神社」,是東京求戀情、夫妻感情、安產的三大神社之一。

不過會來到這裡,我是被一樣東西乃木神社限定的商品給吸引...




就是這個在日本也超人氣的成對「夫婦御守」!!

這對御守,外型是日本結婚時的傳統服飾,
代表女性的白無垢,可說是目前為止我覺得最值得收藏的御守了!
實品也做的非常漂亮。


也感謝另外同行的兩人幫忙顧車,讓我可以順利進神社購買御守。



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距離半年前來到東京租騎車時,這回真的是帶自已的單車來到了皇居前了。



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也因為有人顧車,這次也總算可以步行至靠近一點的地方。



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實際看到皇居的二重橋時,真心覺得超美啊啊啊!!!

一部分是當時錯過的心情,騎單車還是有不方便的地方,尤其一個人的時候。(邊綠錯了嗎)
但這次我有友情的力量!!



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另外被柵欄深鎖的石橋後頭就是皇居的正門了。

皇居其實也能進去參觀,但就有限定時段以及需預約或現場排隊拿號碼牌了。
這對我們騎單車的來說,就不太可能進行這樣的行程了XD



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皇居的腹地相當的廣闊,當你從皇居那反過來向東京車站方向看時,
也會出現另一種城市特有的美感。



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再度來到lovelive聖地「神田明神」。

帶著自已的單車來到這裡,也是此趟我的心願之一(?)

因為喜愛這部作品,也喜歡騎單車,所以兩者的組合,就是這趟最大的目地的。
如同我們帶著自已的單車飛到日本,騎到沼津用單車的方式進行LLSS的聖地巡禮一樣。

即使已經來過神田明神不只一次了,但不同的是騎單車總會出現另一種微妙的心情變化。



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曾經學μ's成員們跑上來的男坂,在LLSS中也曾經多次讓水團的成員朝聖的景點。

要騎單車下去了....(算了別鬧了w)



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神田明神經歷過與lovelive合作的經驗,再度與"點兔"、"刀劍神域"合作今年的神田祭。

少了μ's著實有點令人感傷...



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即使如此,繪馬區還是以lovelive的μ's為大宗,我想這是過了幾年也不會變的。



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一年級的凜與真姬,也是不錯的CP組合。



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愛爬山的海未醬。



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上色的繪馬真的好厲害...



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繪里親的聲優,南條愛乃也有呢。



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除了lovelive的小姐姐們之外,也會看見其他作品。

偶像大師灰姑娘的美嘉...這繪馬的尺度沒問題嗎www



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2017年爆紅的動物朋友,好厲害~~~~!真~開~心~!!
是擅長畫繪馬的朋友呢。



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後來也被動畫化的蘿球社原作的另一部蘿莉作品「天使的3P」。



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既然都來到神田明神了,就查了一下位於秋葉原的單車停車場,
其中UDX大樓的單車停車場,算是滿好尋找的點。

6小時150日幣也不怎麼貴就是。



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停車的方式跟表參道那座停車場一樣,只是停車的都是菜藍車居多,
多少有點怕怕的...希望我回來時,不會只剩一顆前輪...XD



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在秋葉原晃著晃者,最後騎到了濱松町並騎往東京鐵塔。

以前來到東京時,東京的地標已經被晴空塔給取代掉,
但不得不說我認為東京鐵塔的魅力依舊滿載。

夜晚烏漆麻黑的天空,被一支巨大無比的金黃色光芒給奪彩掉。
是多麼的霸氣並讓我遲遲注目著不移開視線。



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從遠處來看,就像是一根根所火柴棒交疊成一座高塔。
當你靠的越近時,裡面的細節就越細緻,震撼著我的感官。



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最後一站選在這裡,也是因為濱松町為東京單軌電車的起點,剛好適合搭到羽田機場。
便順道補一下還沒看過東京鐵塔的面貌的遺憾。
當年度很巧的也選擇在"增上寺"跨年,但那天東京鐵塔卻莫名的沒點燈...

這次的東京市區行程就像是彌補那次的機會一樣,只是換成了單車。


從秋葉原往到濱松町的路上,短暫的時光只剩下我一個人。
邊移動邊看見來好幾次的秋葉原、曾經逛過的銀座大道,

也思考著...
雖然是第一次在日本真正的騎車旅行,但很多地方都曾經來過,
原本會有的熟悉卻因為騎車而變得新鮮,路上的景色變得不同。

騎在自已從台灣跟我一起飛過來的愛車上,
坐在車座墊上的視野注視著身旁刷過的風景,
自行車果然是能讓旅行的增加一倍甚至兩倍以上的樂趣選擇。


此趟真正在日本進行長距離並跨天數的單車旅行,也看見了許多跟台灣相似的路況呢w
也有著不平整的路面打破對日本路面的憧憬XD
跟在台灣環島時很像,一樣都是利用便利商店補給為大宗。

但便利商店的東西多樣化,麵包、微波、便當的種類很多,每逛一次超商還是很新鮮。
景色的差異,市容的乾淨,新鮮的空氣,保存良好的史跡都在這次的旅程中。

因為騎進了平常觀光不會到的地區,而體會到日本在地生活步調的那一面。

我想這就是單車旅行的魅力。





最後晚上,我們在羽田機場過夜,領回寄物處的攜車箱。
重新把單車打包起來,祈禱愛車回台順利XD

但至少省了住宿錢,還多了在機場過夜的初體驗w
來回都是紅眼班有夠累的...
吃了24小時的吉野家、MOS....然後找個好位子躺著睡或滑手機...



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回國時能帶的行李實在是不多,因為是騎單車嘛XD
買多少東西,就必須背多少在身上..

最後在羽田機場check in時,因為我們的攜車箱過不去托運的X光機。
只好現場再打開給機場人員看,然後一一的放行。

建議帶單車的朋友,一定要提早Check in,才不會遇到一些狀況讓登機變得很趕。

但紅眼班的好處就是....沒什麼人,在出境之後又悠閒的逛逛免稅店,打混候機......
最後大家順利且平安的返回台灣!!



只是托著攜車箱(只有兩個輪子的),
一路從桃機轉機捷轉捷運,回到南港又是另一個故事了...


扛到手酸手抖,個人建議不想重訓的朋友,還是帶or租有四個輪子攜車箱的才是正確。




只是經過這次的旅程,帶單車到日本其實並沒有想象中的困難。
多做一點功課,確認清楚帶單車到機場這段與處理攜車箱的方式即可。

當騎上路後,除了要靠左前進這點之外,其實跟在台灣騎車並沒什麼太大的差異就是。


這讓我希望下一次的能再帶單車,去日本更多的地區進行大大小小的騎行探索。








Riding in Kanto 日本關東騎行記 Day 5 & END.





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