[Riding in Kanto]日本關東騎行記 Day 1(羽田機場->鎌倉)
2017/6/26，星期一。
期待已久的日本單車之旅終於要出發。
這次的主要目的是去靜岡縣的「沼津」。
單純用最近的路程來看，約為110公里左右。
不過既然是首日，也不想太累，路途中也想安排一些景點遊玩。
所以第一日的終點與住宿就選在「鐮倉」。
路線的規劃為川崎->横濱->飯田牧場->鐮倉。
約50公里上下。
搭紅眼的虎航航班抵達羽田機場後，就先在機場內稍為吃個飯休息一會。
接著我們也決定面對現實，要來組車了!
我們找一個不影響他人的好角落，把攜車箱整個攤開。
把單車放進去比較復雜些，但現在拆開就沒什麼難度，就是一層一層拆開。
只是平常比較沒機會鎖龍頭、座管的就多少注意一下。
然後再把攜車箱整理包好，就拿去機場內的24小時寄物處，回來時再取物組車。
組裝的中間，航警過來跟我們說要移動時，不能要讓輪子落地。
入境順俗，就照著警察大大說的吧XD
在室內組車沒被趕，就已經充滿感恩了。
ps.
羽田機場的24小時寄物處/大型行李一日800日幣。
這趟共寄了五天，花了4000日幣。
ps.
另外車是碳纖維的，最好買一組扭力板手，以防止鎖爆車架...
但回想至今，以前在調座墊高度時，我都用一般的六角鎖......(掩面
還真的沒有從機場直接出發的經驗。
不過事實上沿著道路，很快就有人行道/單車通行的標誌了。
出發前自拍一張。
因為行李都扛在背上，車子只有簡單的維修工具與攜車袋。
這個攜車袋，便於在日本搭火車時使用。
因為規劃上不是全程騎單車，再搭火車回東京時與中間的部分移動可以用到。
出發前也有查了一下，那幾天日本的天氣不是說很好，
萬一不得以要坐火車時才有袋子可用。
ps.在日本只要攜車袋就視為行李，可以帶上火車不加價。
東京與機場連結的"單軌電車"。
「未來ずら~」
沒騎多久第一站就是到全家補給一下，這點不管是在台灣還是日本都是熟悉的節奏w
往川崎需先通過這條"大師橋"。
川崎最有名的寺廟就屬「川崎大師」(平間寺)了!
這名字一度讓我想到星際大戰或神奇寶貝的大師之類(ry...
這邊的車流非常多，對日本道路上車很少的印象，完全是不同世界。
所幸這裡的人行道還滿大條的。
不過在人行道就必須閃人閃單車，騎的有點辛苦。
而日本人騎菜藍車在人行道上奔馳的技術，可說是完全把我們這些騎公路車巴假的...
在人行道上他們幾乎都是高速移動...跟台灣那些阿桑阿伯完全不同檔次...
轉個方面想，大概就是我們騎摩托車的能力都點到單車上的概念。
人行道上鑽人縫，超車，幾乎不看車就過馬路的判斷速度都相當勇猛...
對照起來，騎公路車的我們宛如初生的嬰兒或剛學會騎單車的人一樣...
轉近小路，離開大路，鬆了一口氣。
是說左邊背著紅色書包的....是小學生嗎.......?
不愧是日本，斯勾雨捏~!(某方面來說，好厲害啊)
ps.
在日本請不要對著學生拍攝。(我只是要拍隊友而已唷)
離羽田機場最近的景點就是「川崎大師」，不過想當然寺前的參道一早什麼店都沒開。
正當我們猶豫要不要進去，單車也不知道該放那時.....
當地人自然的牽著單車從裡頭出來...咦?還有阿伯在裡面騎單車移動?!
那我們就用牽著進去看一下了XD
在裡頭簡單拍個照，稍為看看後，想想有機會再來細逛吧。
畢竟單車旅行就是這樣，每個景點都停真的會騎不完XD
嗯...繼續前進吧!!
從這裡開始到横濱的路上，是個相當難騎的路段...
不是所謂路線上的難度，而是一路上都是大卡車，我們幾乎只能騎在人行道上。
但人行道與車道之間都會有一個落差，不是完全滑順的設計。
以公路車這種細胎來說，每過一次路口的震動除了不舒服之外，還無法提速...
再來路口多，三不五時就必須停下來等紅燈...
這段路幾乎無風景可言，只有車道上超多的大卡車聲刷過你。
然後....還漸漸的下起了細雨，
讓剛出發的我們還沒感受到日本騎車的美好，先被洗禮了一番。
中間騎一騎路還沒了....要扛著車走空橋到對面馬路.....總之就是令人崩潰的開始XDDD
來到了横濱，我們稍為繞進了横濱港未來21區域。
半年前來過這裡，一個人旅行的我，對這裡的印象還非常深。
便跟伙伴們，晃一晃看一下這區的光景。
腹地很大，卻無法騎單車進去的紅倉庫XD
原本想到「大さん橋」那看看整個横濱港的景色。
結果這邊的路竟然只能用牽的...用走的真的有點遠，所幸就在這就放棄了.....
中間遇到一名主動怪阿伯跑來跟我們搭話。
一開始講日文，結果似乎是聽出我們不是日本人的樣子，
便突然爆出了中文「你是那裡來的?」問著我們...
原來這位阿伯是居住在日本的中國人，剛好想起横濱這有中華街，該不會是當地人...?
然後阿伯說我的口語滿像日本人的，但句語與文法一聽就感覺很怪。
(哈哈此時內心還高興了一下)
接著阿伯開始指著蛋頭哥說，他長的很像日本人...
然後又一個接著一個指著其他朋友說他外表如何這樣....
最後指回我，一句「你長的很醜。」
...........................?!
我有沒有聽錯，這麼直白的描述，這位阿伯你是想真人單挑嗎XD?!
就算我長的不好看，也不要這麼的失禮啊啊啊!!
我好歹東門瓊恩雪諾好嗎!(網友留言的證據在下面)
後來想想可能他中文也不好，可能把"帥"跟"醜"的唸法搞反了吧~哈哈哈哈
(一直記恨到現在中...)
獲得成就
第一次在日本被住日中國人嗆就上手(?)
往横濱公園的大道"大通"那，兩排的綠蔭看起來非常舒服，
這邊的商家也顯氣氛相當優美。
接著我們打算前往「飯田牧場」。
這處是我們在單車動畫"長騎美眉"中所知道的一處聖地巡禮地點。
是女主角亞美醬第一集，所騎挑戰的河濱自行車路線。
與後來兩位女角雛子、彌生相遇而帶往的休息景點。
從横濱市區一路從縣道218接回到國道1號，
這段路雖然車也不少，但至少不用像在川崎時只能騎人行道拖累速度。
這裡是國道一號的"不動坂"，國道1號會分支成兩條。
上頭寫著禁止行人與自行車，自行車還連續立了三支告示。
不然差點就騎上去了XD
只是國道1號的車流量實在是比我們想象中來的多。
尤其大卡車的數量非常的多，這是以往我們來日本搭乘鐵道、巴士所不曾了解的地方。
日本沒有所謂的機車優先道或是慢車道，所以"路幅"很小。
而且有些車道與人行道之間會有一個L型的高低落差，
高度不高，所以視野上有時會忽視掉，而導致危險。
櫻吉兄就在這路段不小心吃到這個高低差，而仆街...
輪胎也被咬破，成為這趟旅程唯一破胎的人。
不過櫻吉也是個老練的騎士，迅速處理完內胎後，我們用攜帶式打氣筒應急處理。
SBC 横浜戸塚店
運氣不錯往前騎沒多久，就在一處上坡路段我們發現了這間車店!
不是一般那種通勤用車行，竟然在這裡遇高級的公路車店，超好運。
店內販售著我們熟悉的台灣Giant、Merida與specialized、scott等國內外知名品牌。
外胎也有破損的櫻吉，就順便換了一條外胎。
也讓我們順便參觀了一下日本的車店w
終於轉進亞美醬常騎的路線「境川自行車道」。
這邊讓有點想到宜蘭，如同我們的河濱自行車道一樣，也滿多市民會在這裡運動。
不同於市區，在這邊偶爾也會看到騎高檔的公路車了。
長騎美眉聖地巡禮，飯田牧場抵達!!!!
幾乎跟動畫中的場景一模一樣啊!!
連同旁邊的販賣機、垃圾筒與停車的位置!!
對於一般人來說，除了是動畫的場景之外，這裡也有個強大的噱頭!
就是這是全日本最小的牧場!!!
也許是因為鄰近境川自行車道的關係，來到這裡吃冰的車友不少。
所以店家提供了不少駐車架。
店內掛有長騎美眉/ろんぐらいだぁす！的原作漫畫家三宅大志簽名板。
店內的招牌牛奶冰淇淋是來牧場一定要嘗試的。
此外也有其他口味可以選擇。
坐在亞美與雛子吃冰的位置，也是一定要的.......XD
哈哈，這種與喜愛的作品做相同的微小幸福感。
就是安排來這裡一遊最大的樂趣!
往後頭走，可以看見這個全日本最小的牧場。
就你看到的這棟建築小大這樣，沒了www
裡頭養了幾隻牛作為供應牛奶來源。
以牧場來說真的很小，很Q的一間牧場。
一隻完全不怕人，任人亂摸亂拍無動於衷的貓。
原本坐在一對男女中間我還以為是他們養的，不過他們走了之後貓還在原地，
所以...該不會是牧場養的吧? XD
時間來到下午兩點半，我們開始往今天的落腳處「鎌倉」移動。
哦哦哦!!這邊開始莫名的出現激烈的短上下坡!!
○他的真的超級陡.....然後我還傻傻的一隻手拿著相機這樣追焦騎上來........
掛回脖子上，我的相機也激烈的左右搖擺撞我的胸膛...
不過這種陡坡不紀錄下來也很可惜，攝影魂上身!決定掛著上去!!!
哦哦哦!!!跟你拼了!!
題外話，我覺得日本的路標字體好好看。
還帶有點透視感，拍起來的感覺像是合成字幕上去一樣XD
這段是我們在小路中繞著，尋找接回往藤澤、鎌倉的路線。
突然的超急下坡...可以留念照片中房子的牆面與道路的角度，就知道這真的超級斜!
琴里與櫻吉騎下去後，剛好遇到了要上來的車子。
只好禮讓完後，決定用牽的下去.....但其實用牽的也很陡啊XD
藤澤市進入!
這邊離鐮倉已沒多遠的距離了。
剛剛的上坡都是有回饋的，因為之後就是一路騎縣道32號輕鬆的緩下坡。
中間穿過鎌倉大佛、長谷地區，但因為我們騎車與背重，就決定先行住宿處放行李。
WeBase是鎌倉由比濱海灘一帶很新的Guset house。
2016年9月才開幕的，這裡擁有很大的餐廰與交誼空間。
除了基本背包客房外，還有個室、和室、家庭房，是非常適合所有的旅客作為選擇。
提供自行車出租、三台mac電腦、販賣機、洗烘衣機...提供了旅人幾乎所有的需求!
而基本的淋浴間之外，還有大澡堂!
對我們這種消耗大量體力的自行車騎士而言，能泡澡就是加不少的分!
我們以一天不到一千元的左右的價錢入住一晚。
非常推薦來鎌倉玩的旅人，一個人也相當適合!
只是沒有特別能放單車的地方...
原本工作人員請我們放到他們飯店所提供的單車一起放，
但是那些單車是放在開放式的空間，令我們有點擔心。
只好再次尋問是否有室內空間...
而最後在他們的安排之下，讓我們放進後門內的空間，
只要取車時再跟服務人員說一聲即可，非常感謝。
check in中...
窗戶貼滿了來自世界各地的旅人留言。
到飯店時因為不想要帶著汗臭味出門逛鎌倉, 吃飯，
所以就先泡了個爽大眾湯後，再出門搭江之電搭個兩站到鎌倉走走。
但到鎌倉時已經要暗了XD
鎌倉小町通
上次一個人來鎌倉時沒逛到這區，所以對我而言也非常新鮮!
就進去亂走與尋找晚餐，這區比較少餐廰，且商家也漸漸的在收了。
此時日本也準備過「七夕」，街道上有著各種色彩的色紙與竹子。
然後乞求願望。
原為中國文化的七夕在傳進日本後，比起台灣單純的情人節...
在這裡反而有更多的節慶感在XD
鶴岡八幡宮前的表參道。
在車道中間建了一條超長的參道，兩旁聽說是櫻花樹，如果春天來時應該會很漂亮。
而晚上石燈籠點燈後，彷佛無止盡的通往神的領域。
M’sArk KAMAKURA，這棟在參道旁的大樓，非常醒目。
上頭標示著付費廁所，也太高級了吧XD
但後來查詢之後，才知道是個提供給外國觀光客的了解鎌倉歷史與文化的設施。
裡頭有一些歷史文物的展覽，藝術展示，結合的日本文化的土產等。
當然官網上所展示的付費廁所，也相當高級ww
這條參道上有三座大鳥居，而來到最後一個路口，在鶴岡八審宮前稱為「三の鳥居」
一路直直回去的話，還有二の鳥居、一の鳥居，但我們就沒經過了。
但這個路口有種交錯復雜的斑馬線與聳立的大鳥居在一起，畫面讓我印象深刻。
最後這條路真的很長...大家騎一天的車也肚子餓壞了...
就走到這邊沒有再進到主殿了。
雖然是觀光區，但今天剛好是平日的關係，
一路上沒什麼店開，要不然就是貴森森的日式料理店。
最後在小巷內找到間小館子，就隨便吃吃了。
炸豬排很好吃，再加上有運動且已餓壞的關係，吃起來就是很美味!
受不了，點了杯葡萄沙瓦，啊嘶結束今天的最後行程。
這間店叫「楽縁 RAKU-EN」，白飯與炸豬排值得紀念的第一日收尾。
下一回續待。
日本關東騎行記 Day 2(鎌倉->沼津)
最後附上本次移動的地圖，鎌倉那邊當初寫了一堆景點，最後當然都是沒去到囉(笑)
但鎌倉這裡值得多玩幾天，有機會一定再去逛逛。
期待已久的日本單車之旅終於要出發。
這次的主要目的是去靜岡縣的「沼津」。
單純用最近的路程來看，約為110公里左右。
不過既然是首日，也不想太累，路途中也想安排一些景點遊玩。
所以第一日的終點與住宿就選在「鐮倉」。
路線的規劃為川崎->横濱->飯田牧場->鐮倉。
約50公里上下。
搭紅眼的虎航航班抵達羽田機場後，就先在機場內稍為吃個飯休息一會。
接著我們也決定面對現實，要來組車了!
我們找一個不影響他人的好角落，把攜車箱整個攤開。
把單車放進去比較復雜些，但現在拆開就沒什麼難度，就是一層一層拆開。
只是平常比較沒機會鎖龍頭、座管的就多少注意一下。
然後再把攜車箱整理包好，就拿去機場內的24小時寄物處，回來時再取物組車。
組裝的中間，航警過來跟我們說要移動時，不能要讓輪子落地。
入境順俗，就照著警察大大說的吧XD
在室內組車沒被趕，就已經充滿感恩了。
ps.
羽田機場的24小時寄物處/大型行李一日800日幣。
這趟共寄了五天，花了4000日幣。
ps.
另外車是碳纖維的，最好買一組扭力板手，以防止鎖爆車架...
但回想至今，以前在調座墊高度時，我都用一般的六角鎖......(掩面
還真的沒有從機場直接出發的經驗。
不過事實上沿著道路，很快就有人行道/單車通行的標誌了。
出發前自拍一張。
因為行李都扛在背上，車子只有簡單的維修工具與攜車袋。
這個攜車袋，便於在日本搭火車時使用。
因為規劃上不是全程騎單車，再搭火車回東京時與中間的部分移動可以用到。
出發前也有查了一下，那幾天日本的天氣不是說很好，
萬一不得以要坐火車時才有袋子可用。
ps.在日本只要攜車袋就視為行李，可以帶上火車不加價。
東京與機場連結的"單軌電車"。
「未來ずら~」
沒騎多久第一站就是到全家補給一下，這點不管是在台灣還是日本都是熟悉的節奏w
往川崎需先通過這條"大師橋"。
川崎最有名的寺廟就屬「川崎大師」(平間寺)了!
這名字一度讓我想到星際大戰或神奇寶貝的大師之類(ry...
這邊的車流非常多，對日本道路上車很少的印象，完全是不同世界。
所幸這裡的人行道還滿大條的。
不過在人行道就必須閃人閃單車，騎的有點辛苦。
而日本人騎菜藍車在人行道上奔馳的技術，可說是完全把我們這些騎公路車巴假的...
在人行道上他們幾乎都是高速移動...跟台灣那些阿桑阿伯完全不同檔次...
轉個方面想，大概就是我們騎摩托車的能力都點到單車上的概念。
人行道上鑽人縫，超車，幾乎不看車就過馬路的判斷速度都相當勇猛...
對照起來，騎公路車的我們宛如初生的嬰兒或剛學會騎單車的人一樣...
轉近小路，離開大路，鬆了一口氣。
是說左邊背著紅色書包的....是小學生嗎.......?
不愧是日本，斯勾雨捏~!(某方面來說，好厲害啊)
ps.
在日本請不要對著學生拍攝。(我只是要拍隊友而已唷)
離羽田機場最近的景點就是「川崎大師」，不過想當然寺前的參道一早什麼店都沒開。
正當我們猶豫要不要進去，單車也不知道該放那時.....
當地人自然的牽著單車從裡頭出來...咦?還有阿伯在裡面騎單車移動?!
那我們就用牽著進去看一下了XD
在裡頭簡單拍個照，稍為看看後，想想有機會再來細逛吧。
畢竟單車旅行就是這樣，每個景點都停真的會騎不完XD
嗯...繼續前進吧!!
從這裡開始到横濱的路上，是個相當難騎的路段...
不是所謂路線上的難度，而是一路上都是大卡車，我們幾乎只能騎在人行道上。
但人行道與車道之間都會有一個落差，不是完全滑順的設計。
以公路車這種細胎來說，每過一次路口的震動除了不舒服之外，還無法提速...
再來路口多，三不五時就必須停下來等紅燈...
這段路幾乎無風景可言，只有車道上超多的大卡車聲刷過你。
然後....還漸漸的下起了細雨，
讓剛出發的我們還沒感受到日本騎車的美好，先被洗禮了一番。
中間騎一騎路還沒了....要扛著車走空橋到對面馬路.....總之就是令人崩潰的開始XDDD
來到了横濱，我們稍為繞進了横濱港未來21區域。
半年前來過這裡，一個人旅行的我，對這裡的印象還非常深。
便跟伙伴們，晃一晃看一下這區的光景。
腹地很大，卻無法騎單車進去的紅倉庫XD
原本想到「大さん橋」那看看整個横濱港的景色。
結果這邊的路竟然只能用牽的...用走的真的有點遠，所幸就在這就放棄了.....
中間遇到一名主動怪阿伯跑來跟我們搭話。
一開始講日文，結果似乎是聽出我們不是日本人的樣子，
便突然爆出了中文「你是那裡來的?」問著我們...
原來這位阿伯是居住在日本的中國人，剛好想起横濱這有中華街，該不會是當地人...?
然後阿伯說我的口語滿像日本人的，但句語與文法一聽就感覺很怪。
(哈哈此時內心還高興了一下)
接著阿伯開始指著蛋頭哥說，他長的很像日本人...
然後又一個接著一個指著其他朋友說他外表如何這樣....
最後指回我，一句「你長的很醜。」
...........................?!
我有沒有聽錯，這麼直白的描述，這位阿伯你是想真人單挑嗎XD?!
就算我長的不好看，也不要這麼的失禮啊啊啊!!
我好歹東門瓊恩雪諾好嗎!(網友留言的證據在下面)
後來想想可能他中文也不好，可能把"帥"跟"醜"的唸法搞反了吧~哈哈哈哈
(一直記恨到現在中...)
獲得成就
第一次在日本被住日中國人嗆就上手(?)
往横濱公園的大道"大通"那，兩排的綠蔭看起來非常舒服，
這邊的商家也顯氣氛相當優美。
接著我們打算前往「飯田牧場」。
這處是我們在單車動畫"長騎美眉"中所知道的一處聖地巡禮地點。
是女主角亞美醬第一集，所騎挑戰的河濱自行車路線。
與後來兩位女角雛子、彌生相遇而帶往的休息景點。
從横濱市區一路從縣道218接回到國道1號，
這段路雖然車也不少，但至少不用像在川崎時只能騎人行道拖累速度。
這裡是國道一號的"不動坂"，國道1號會分支成兩條。
上頭寫著禁止行人與自行車，自行車還連續立了三支告示。
不然差點就騎上去了XD
只是國道1號的車流量實在是比我們想象中來的多。
尤其大卡車的數量非常的多，這是以往我們來日本搭乘鐵道、巴士所不曾了解的地方。
日本沒有所謂的機車優先道或是慢車道，所以"路幅"很小。
而且有些車道與人行道之間會有一個L型的高低落差，
高度不高，所以視野上有時會忽視掉，而導致危險。
櫻吉兄就在這路段不小心吃到這個高低差，而仆街...
輪胎也被咬破，成為這趟旅程唯一破胎的人。
不過櫻吉也是個老練的騎士，迅速處理完內胎後，我們用攜帶式打氣筒應急處理。
SBC 横浜戸塚店
運氣不錯往前騎沒多久，就在一處上坡路段我們發現了這間車店!
不是一般那種通勤用車行，竟然在這裡遇高級的公路車店，超好運。
店內販售著我們熟悉的台灣Giant、Merida與specialized、scott等國內外知名品牌。
外胎也有破損的櫻吉，就順便換了一條外胎。
也讓我們順便參觀了一下日本的車店w
終於轉進亞美醬常騎的路線「境川自行車道」。
這邊讓有點想到宜蘭，如同我們的河濱自行車道一樣，也滿多市民會在這裡運動。
不同於市區，在這邊偶爾也會看到騎高檔的公路車了。
長騎美眉聖地巡禮，飯田牧場抵達!!!!
幾乎跟動畫中的場景一模一樣啊!!
連同旁邊的販賣機、垃圾筒與停車的位置!!
對於一般人來說，除了是動畫的場景之外，這裡也有個強大的噱頭!
就是這是全日本最小的牧場!!!
也許是因為鄰近境川自行車道的關係，來到這裡吃冰的車友不少。
所以店家提供了不少駐車架。
店內掛有長騎美眉/ろんぐらいだぁす！的原作漫畫家三宅大志簽名板。
店內的招牌牛奶冰淇淋是來牧場一定要嘗試的。
此外也有其他口味可以選擇。
坐在亞美與雛子吃冰的位置，也是一定要的.......XD
哈哈，這種與喜愛的作品做相同的微小幸福感。
就是安排來這裡一遊最大的樂趣!
往後頭走，可以看見這個全日本最小的牧場。
就你看到的這棟建築小大這樣，沒了www
裡頭養了幾隻牛作為供應牛奶來源。
以牧場來說真的很小，很Q的一間牧場。
一隻完全不怕人，任人亂摸亂拍無動於衷的貓。
原本坐在一對男女中間我還以為是他們養的，不過他們走了之後貓還在原地，
所以...該不會是牧場養的吧? XD
時間來到下午兩點半，我們開始往今天的落腳處「鎌倉」移動。
哦哦哦!!這邊開始莫名的出現激烈的短上下坡!!
○他的真的超級陡.....然後我還傻傻的一隻手拿著相機這樣追焦騎上來........
掛回脖子上，我的相機也激烈的左右搖擺撞我的胸膛...
不過這種陡坡不紀錄下來也很可惜，攝影魂上身!決定掛著上去!!!
哦哦哦!!!跟你拼了!!
題外話，我覺得日本的路標字體好好看。
還帶有點透視感，拍起來的感覺像是合成字幕上去一樣XD
這段是我們在小路中繞著，尋找接回往藤澤、鎌倉的路線。
突然的超急下坡...可以留念照片中房子的牆面與道路的角度，就知道這真的超級斜!
琴里與櫻吉騎下去後，剛好遇到了要上來的車子。
只好禮讓完後，決定用牽的下去.....但其實用牽的也很陡啊XD
藤澤市進入!
這邊離鐮倉已沒多遠的距離了。
剛剛的上坡都是有回饋的，因為之後就是一路騎縣道32號輕鬆的緩下坡。
中間穿過鎌倉大佛、長谷地區，但因為我們騎車與背重，就決定先行住宿處放行李。
WeBase是鎌倉由比濱海灘一帶很新的Guset house。
2016年9月才開幕的，這裡擁有很大的餐廰與交誼空間。
除了基本背包客房外，還有個室、和室、家庭房，是非常適合所有的旅客作為選擇。
提供自行車出租、三台mac電腦、販賣機、洗烘衣機...提供了旅人幾乎所有的需求!
而基本的淋浴間之外，還有大澡堂!
對我們這種消耗大量體力的自行車騎士而言，能泡澡就是加不少的分!
我們以一天不到一千元的左右的價錢入住一晚。
非常推薦來鎌倉玩的旅人，一個人也相當適合!
只是沒有特別能放單車的地方...
原本工作人員請我們放到他們飯店所提供的單車一起放，
但是那些單車是放在開放式的空間，令我們有點擔心。
只好再次尋問是否有室內空間...
而最後在他們的安排之下，讓我們放進後門內的空間，
只要取車時再跟服務人員說一聲即可，非常感謝。
check in中...
窗戶貼滿了來自世界各地的旅人留言。
到飯店時因為不想要帶著汗臭味出門逛鎌倉, 吃飯，
所以就先泡了個爽大眾湯後，再出門搭江之電搭個兩站到鎌倉走走。
但到鎌倉時已經要暗了XD
鎌倉小町通
上次一個人來鎌倉時沒逛到這區，所以對我而言也非常新鮮!
就進去亂走與尋找晚餐，這區比較少餐廰，且商家也漸漸的在收了。
此時日本也準備過「七夕」，街道上有著各種色彩的色紙與竹子。
然後乞求願望。
原為中國文化的七夕在傳進日本後，比起台灣單純的情人節...
在這裡反而有更多的節慶感在XD
鶴岡八幡宮前的表參道。
在車道中間建了一條超長的參道，兩旁聽說是櫻花樹，如果春天來時應該會很漂亮。
而晚上石燈籠點燈後，彷佛無止盡的通往神的領域。
M’sArk KAMAKURA，這棟在參道旁的大樓，非常醒目。
上頭標示著付費廁所，也太高級了吧XD
但後來查詢之後，才知道是個提供給外國觀光客的了解鎌倉歷史與文化的設施。
裡頭有一些歷史文物的展覽，藝術展示，結合的日本文化的土產等。
當然官網上所展示的付費廁所，也相當高級ww
這條參道上有三座大鳥居，而來到最後一個路口，在鶴岡八審宮前稱為「三の鳥居」
一路直直回去的話，還有二の鳥居、一の鳥居，但我們就沒經過了。
但這個路口有種交錯復雜的斑馬線與聳立的大鳥居在一起，畫面讓我印象深刻。
最後這條路真的很長...大家騎一天的車也肚子餓壞了...
就走到這邊沒有再進到主殿了。
雖然是觀光區，但今天剛好是平日的關係，
一路上沒什麼店開，要不然就是貴森森的日式料理店。
最後在小巷內找到間小館子，就隨便吃吃了。
炸豬排很好吃，再加上有運動且已餓壞的關係，吃起來就是很美味!
受不了，點了杯葡萄沙瓦，啊嘶結束今天的最後行程。
這間店叫「楽縁 RAKU-EN」，白飯與炸豬排值得紀念的第一日收尾。
下一回續待。
日本關東騎行記 Day 2(鎌倉->沼津)
最後附上本次移動的地圖，鎌倉那邊當初寫了一堆景點，最後當然都是沒去到囉(笑)
但鎌倉這裡值得多玩幾天，有機會一定再去逛逛。
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